ボート免許の取得
免許制度の変更
2003年６月から制度が変わりました。大きなトピックは２つ。
「１級と２級の二種類に集約」「水上オートバイが別免許に」
旧制度の免許は次のように読み替えられます。
旧１級→１級＋水上オートバイ
旧２級→１級＋水上オートバイ
旧３級→２級＋水上オートバイ
旧４級→２級(5t限定)＋水上オートバイ
旧５級→２級(5t・1マイル限定)＋水上オートバイ
更に詳しくは、日本海洋レジャー安全・振興協会や、国土交通省のホームページへ。
2004年11月より制度が変わり、5t限定はなくなりました。
ボート免許との出会い？
ボート免許ってのがあるってことは、昔から知ってたけど、実際に免許を持ってる人を見つけたのは大学４年の時。研究室の先輩は４級、そのオヤジさんは１級を持っていた。機会あったら船に乗せてやると言われながら、機会がないまま大学を卒業。
会社は船乗りばかり
そして会社に入って配属された部署には、
「商船を降りて陸に上がってきた先輩（プロ）」
「会社のヨット部に入ってる先輩（現役）」
「ゴムボートを湖に浮かべて釣りをする主任（一応船乗り？）」と船を操る人が３人。
自分を含めて総勢６人中、その半分が船乗り。残りの２人は記憶は定かではないけど「クルーザーを乗り回す課長（記憶違い？）」
「元自衛官（海自だったよな？）」と、自分以外は全員船乗りのようだった。
ボート免許取得
周りが船乗りばかりの環境にいたこともあり、入社した年のボートショーでヤマハの教室を申し込み、４級の免許を手にしたのは入社２年目の春。しかし、元商船の先輩は海外へ転勤し、ヨット部の先輩は田舎で家業を継ぐために退社。自分も他の部署へ異動してしまったこともあり、船の話題から遠ざかってしまった。
独学で１級にチャレンジ
その後、免許を使う機会もないまま２回更新。また更新の時期だと思っていたら、免許制度が変わることを発見。よし、１級を取ろうじゃないか。という訳で、独学で１級にチャレンジしました。試験問題は
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